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残损共享单车成了新型垃圾 随意堆积影响市容(2)
发布日期:2017-06-15 12:13 浏览次数:

  环卫工人不敢清理

  企业自称工作缺失

  “很脏很乱,我们也不知道怎么清理。”负责前埔村保洁的环卫工人告诉记者,这些残损车属于共享单车企业,环卫工人也不敢清理。一位不愿透露姓名的居民说:“单车是企业投放的,堆在这里,也没有标识,到底是坏的不要了,还是暂时停放的,谁都不知道。”他提及,如果环卫工人清理车辆,不明情况的路人可能以为是在盗车,造成误解。

  而事实上,这些单车“小山”,对环卫工人的日常工作也造成了影响,环卫工人说:“放在垃圾堆里占用空间,影响日常保洁,有时候还要先扶正单车,才好清理。”

  随后,记者将这一情况反映给ofo共享单车和摩拜单车的相关负责人。ofo共享单车的工作人员表示,由于工作缺失,没有及时发现城中村残损车乱堆的情况。经记者反映后,他们表示会对这些残损车进行清理。接到记者反映后,摩拜单车随后将何厝下何24号附近的单车“小山”清理完毕。

  【手记】

  新型城市垃圾

  须“自产自销”

  ●本报记者陆晓凤

  残损车被丢弃在城市的角落,环卫工人不敢管,共享单车企业管不好,于是这些残损车变成了一种顽固的新型城市垃圾。

  记者从ofo共享单车方面了解到,企业在厦门投放了10万辆单车,目前已经收回2万辆,而收回的单车中有很大一部分是残损车和报废车。虽然其他单车企业没有提供相关数据,但残损车也是不容回避的问题。

  大量的残损车影响了市容,给市民出行带来不便。城市道路不是垃圾堆场,而残损车是共享单车企业在运营过程中的产物,因此,“自产”还须“自销”,企业理应担负起清理职责,也应该形成完整的残损车清理机制,而一句“工作缺失”的背后,折射出的是企业应对方法的不足、相应机制的不到位。

  鲜明亮丽的各种颜色,代表着共享单车的品牌,而那些带有企业标识的残损车堆放在城市的角落里,拉低的不仅仅是城市的颜值,更抹黑了企业的招牌,让人看到了企业在本职工作方面的不足,以及社会责任感的缺失。

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责任编辑:刘彦玫

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